Причины заломов на поверхности лодки ПВХ

Современные надувные лодки изготавливают из поливинилхлорида – прочного, стойкого к проколам и другому механическому воздействию материалу. Если изделие аккуратно свернуть и при хранении на холоде ничего с ним не делать, то никакие дефекты не появятся. 

По сравнению с резиной, ПВХ - более стойкий к износу и не такой уязвимый к холоду. Но, если лодку разворачивать в холодном состоянии, то могут появиться заломы. Как правило, они не влияют на функциональность плавсредства, но вызывают настороженность у владельца. 

В большинстве случаев, не стоит переживать – такие недостатки быстро исчезают под воздействием солнечного света. Если нужно ускорить процесс, можно использовать фен. Высокая температура способствует быстрому разглаживанию материала.

Причины возникновения заломов на ткани ПВХ

Заломы на поверхности материала – это механические повреждения. Наиболее распространенной причиной повреждений является сворачивание и разворачивание в условиях низкой температуры. На морозе ткань теряет эластичность и становится более хрупкой, поэтому любые манипуляции могут привести к дефектам и даже более серьезным повреждениями. Поэтому готовить плавсредство к зимовке нужно при температуре не ниже +10 градусов и хранить в помещении, защищенном от холода.    

Способы избавления от заломов на поливинилхлориде

Разгладить складки и придать корпусу ровный, аккуратный вид можно с помощью бытового фена. Обработку поверхности следует проводить в накачанном, но не перекачанном состоянии.

На электроприборе нужно выставить температуру в 300 градусов. Удерживая сопло на расстоянии в 15 см от поверхности, производить плавные круговые движения в области складок до полного их разглаживания. При этом не следует долго удерживать струю горячего воздуха в одной точке.

Морщины на ткани могут разгладиться самостоятельно. Для этого накачанную лодку на некоторое время нужно оставить под солнечными лучами, чтобы материал корпуса прогрелся.