Flinс — производство надувных лодок из ПВХ.

,14 февраля 2010


Вначале хотелось повториться: лодки из ПВХ надежно вошли в обиход современного охотника и рыболова. Они уже давно вытеснили резиновые, т.к. ПВХ более удобен в эксплуатации, более практичен да и муравьям не по вкусу. По отношению к жесткокорпусным лодкам они не требуют прицепа для перевозки и гаража для хранения, т.к. компактны в спущенном виде.
Компания FLINC (торговая марка «FLINC») специализируется именно на производстве гребных лодок из ПВХ длиной от 2,4 до 3м, грузоподъемностью до 220кг с возможностью установки мотора до 3,5л.с. Именно такие надувные лодки становятся с каждым днем все популярнее. Они не требуют регистрации в ГИМСе, а без мотора не требуют наличия специальных прав: надул и «поехал». Все же, лучше возить с собой техпаспорт от лодки, где указано, что она имеет грузоподъемность до 225 кг. Лодки очень компакты, весят от 8 до 18кг, в зависимости от модели, упакованы в удобную для переноски сумку-рюкзак, который не просто помещается в багажнике любого легкового автомобиля, а занимает только треть, а то и четверть его. Такая надувная лодка просто незаменима на утиной охоте, которая чаще всего ведется именно с надувной лодки в одиночку, ну, в крайнем случае, вдвоем, огромный надувной катамаран тут ни к чему. Рыбаки также сидят в надувной лодке либо по двое, либо поодиночке, чтобы не мешать друг другу. Охотники обычно предпочитают зеленую расцветку, т.к. она менее заметна для дичи, рыбаки серую, она меньше греется на солнце.
На сегодняшний день выпускаются десять моделей лодок FLINC четырех типоразмеров: 240, 260, 280 и 300 см. Наличие в названии буквы «T» означает, что надувная лодка имеет съемный транец для установки мотора, например - F280Т. Буква «A» — airdeck, означает, что лодка имеет съемную надувную палубу высокого давления, которую также можно использовать как туристский коврик. Лодки без «эердэка» оснащаются сланями из влагостойкой фанеры с рифленой поверхностью. Наличие буквы «L» (F 260L) означает, что лодки оснащены передвижными банками (сидениями).

У многих производителей «гребнушки» лишь дополняют модельный ряд. Это связано с экономической частью производства, выражаясь просто, чем больше лодка, тем больше с нее «навар». Повторюсь, компания FLINC специализируется именно на производстве гребных лодок и, надо сказать, делает это хорошо. Для того, чтобы сделать надувную лодку, недостаточно иметь лекала, клей, нож и ткань ПВХ, и от того, как изготовлена лодка, будут зависеть ее «мореходные» качества, прочность. Как говорится — «как лодку назовете, так она и поплывет». Сейчас можно насчитать не один десяток отечественных и импортных производителей надувных плавсредств с различными характеристиками и уровнем изготавливаемой продукции. Уровень можно поделить на кустарный и производственный. Однако охотнику и рыбаку далеко не безразлично, кто и в каких условиях изготовил лодку, ведь от этого напрямую зависит не только качество, но и безопасность. Хотелось бы немного рассказать о производстве лодок FLINC.
Компания FLINC — это отлаженное производство. Продукция изготавливается квалифицированными специалистами, контроль качества происходит не только в ОТК готовой продукции, но и на всех ответственных этапах и после каждой операции, по всей технологической линии.
Все надувные лодки — это разработки собственного КБ компании FLINC, в которых воплощен многолетний опыт рыболовов и охотников, учтены многие пожелания и замечания. К тому же конструкторы лодок — сами охотники и рыболовы и прекрасно разбираются в тонкостях этого дела.
Конечно, как каждое универсальное изделие лодка — это набор компромиссов, и невозможно удовлетворить все запросы, но при разработке лодок FLINC были учтены основные пожелания, такие как надежность, легкость, компактность, вместимость, легкий ход, маневренность и пр. Развитый модельный ряд — это способ максимально учесть потребности покупателей.

При изготовлении лодок используются высококачественные материалы и комплектующие из Германии, Италии и Франции. Одной из важнейших ролей при изготовлении любой модели играет сама ткань ПВХ. Компания FLINC использует ПВХ-ткань одного из лидеров мирового производства — немецкой фирмы Heytex, которая славится повышенной прочностью к разрывам, проколам и истиранию. Использование такой высокотехнологичной ткани позволило сделать надувные лодки максимально легкими и компактными, не в ущерб прочности. Выбор высококачественного сырья и комплектующих выдвигает компанию FLINC в число лидеров лодочного рынка в секторе гребных лодок.
Качественные материалы дают значительное преимущество фирме. Производитель поддерживает расширенную гарантию на все ранее выпущенные и проданные лодки: 12 месяцев на фурнитуру и комплектующие; 2 года на воздухопропускание швов; 5 лет на ПВХ-ткань (воздухопропускание). Естественно, гарантийный ремонт или замена возможны при отсутствии механических повреждений и при наличии гарантийного талона с отметкой о дате продажи и штампом магазина. За все время продаж лодок FLINC гарантийные случаи очень редки и отказы практически не случаются.
Специалисты компании FLINC, сознавая рыночную действительность, постоянно совершенствуют производство, расширяют ассортимент. Так недавно модельный ряд пополнился надувными лодками BoatMaster. 3-х метровая надувная лодка BoatMaster успешно дополнила линейку FLINC. Она выпускается с увеличенным диаметром баллона (40 см), что дает возможность эксплуатировать ее в более экстремальных условиях. Лодка комплектуется съемным транцем и сплошной палубой-книжкой из влагостойкой фанеры. Лодки BoatMaster выпускаются под строгим контролем качества компании.
Лодки FLINC пользуются такой популярностью у рыбаков и охотников, что в последнее время стали появляться аналоги, внешне похожие на надувные лодки FLINC, но, увы, иного качества. Интернет достаточно чутко реагирует на качество лодок фирмы FLINC, там можно всегда найти хорошие отзывы пользователей, практически все они положительные.
От себя лично как от владельца надувной лодки F300TLA: очень доволен своим приобретение. О положительных качествах уже было сказано. Но хотел бы сделать пару замечаний руководству компании FLINC с просьбой доработать несколько моментов. В качестве ремкомплекта к надувной лодке поставляется кусочек такни ПВХ без тюбика клея. Хотелось бы видеть полноценный ремкомплект. Конечно, при незначительных повреждениях можно использовать бытовые клеи, пригодные для склеивания мягкого ПВХ, для устранения серьезных повреждений рекомендую обращаться в специализированные мастерские. Рюкзаку, в котором упаковывается изделие, явно не хватает поперечной перемычки, т.к. вес надувнойлодки значителен, перемычка облегчила бы переноску надувной лодки на плечах. Читая отзывы в интернете, обнаружил: в 2007 году были нарекания по крепежу уключин. Производитель доработал уключину (убедился в этом на своей лодке).
На сайте компании FLINC открылся форум, на котором можно почитать отзывы о надувных лодках, узнать мнения покупателей и отзывы потребителей, а также задать интересующие вас вопросы производителю.
Уважаемые рыбаки и охотники! К сожалению, прошедший год преподнес нам неприятный сюрприз — кризис. Растет курс валют, соответственно, растут и цены, как на дрожжах. Цены на некоторые лодки и моторы выросли на треть, а кое-где и наполовину. Но компания FLINC, включаясь в антикризисную программу и опираясь на внутренние резервы фирмы, решила оставить для вас цены прошлого года на сезон 2009 года.

журнал «Арсенал Охотника» №1, январь 2009г.

Поделиться: