02 апреля 2013


Лодка была давней мечтой и наконец весной 2011 г. эта хотелка свершилась - выбор пал на FLINC 280L. Лодка предназначалась главным образом для рыбалки в одиночку и в этом оправдала себя на 200% - малый вес, управляемость, устойчивость, хорошая склейка.. все это полностью относится к FLINC 280. Были переживания, что может подвести материал - его плотность составляет если не ошибаюсь 600 гр/м2, что при покупке мне казалось немного тонковато по сравнению с моделями некоторых других производителей, но за все два года достаточно активной эксплуатации не было ни проколов, ни порезов и даже следы износа практически не заметны.

Теперь расскажу более подробно о видимых мне плюсах и минусах.

Самым большим плюсом для меня является вес лодки - лодка является одиночной и соответственно, чаще всего мне приходилось таскать её на себе именно в одиночку, причем нередко приходилось проходить совсем немалые расстояния от места "парковки" автомобиля до воды. вес лодки со всеми внутренностями около 20 кг. а кроме этого ещё снаряжение, которое не то что тяжелое, но занимает руку. В итоге думаю, что если бы лодка весила кило на 10 больше, то возникли бы проблемы).

Управляемость, устойчивость, ходкость под веслами - все это на хорошем уровне. Несмотря на небольшой размер лодки с нее получалось ловить и спиннингом не рискуя при каждом забросе прыгнуть в воду вслед за блесной. С удочкой вообще проблем не было, но тут сразу скажу, что место только для одного. Разок решили половить с приятелем вместе - это была уже не рыбалка. Хотя если просто кататься на лодке, то без проблем даже втроем.

Качество склейки понравилось, все очень аккуратно, нигде ничего не травило за все время эксплуатации - лодка могла неделю пролежать надутой, а потом быть спущенной на воду не требуя при этом подкачки. Но тут нужно не забывать что ПВХ материал хоть и прочный на разрыв и деформации, но все же не очень устойчив к порезам. Не нужно елозить лодку по земле, хорошенько вымывать песок и грязь после рыбалки и не оставлять на солнце - тогда будет все хорошо и лодка будет служить вам долго.

Если говорить о размерах водоемов, то тут скажу сразу - на большие водоемы с ней лучше не соваться.. попал однажды в ветреную погоду на оз. Святое (Шатурского района) при довольно сильной волне - страшновато.

Теперь о минусах - как показала практика слани не лучший выбор - лучше или целиковый пол из фанеры или надувной пол высокого давления.

Также к "условным" минусам можно причислить и отсутствие транца под мотор, причем даже если вы наклеите транец самостоятельно, то ничего хорошего не выйдет - у меня даже мотор в 2,5 л.с. загибал задний борт и лодка не шла. Но как уже сказал это условный минус, т.к. данная лодка изначальна не предназначалась под мотор. Но минус хоть и условный, но именно это обстоятельство в итоге заставило задуматься о другой лодке - ручками со временем надоело грести да и места со временем стало казаться мало - хочется уже большего).

Подведя итог, можно сказать, что лодка отличная для своей цены и для условий эксплуатации к которым она предназначена.

Удачи в рыбалке и в отдыхе на воде!

Иванов А.В.

На прошлой неделе с 27.02 по 03.03.2013 года на ВВЦ в Москве проходила 33 Международная выставка Охота и рыболовство на Руси 2013. Как обычно выставка привлекла к себе огромное внимание и интерес любителей активного образа жизни. Год от года выставка Охота и рыболовство является главным событием не только любителей охоты и рыбалки, но и производителей плавсредств, оружия, приманок и пр.без чего  занятие этим делом не возможно. Это событие не остается не замеченным и на общегосударственном уровне о чем свидетельствуют телеграммы  Правительства Российской Федерации  и Государственной Думы РФ

Компания Флинк также принимала участие в выставке. Впервые за многие годы участия в этом престижном форуме наша компания организовала выставочную экспозицию лодочной продукции на новом качественном уровне. 

 

Надувные лодки были представлены так, что к ним посетители могли подойти с трех сторон и внимательно рассмотреть их.

Были представлены две новые модели надувных лодок FORT boat 200 и 220. На лодках FLINC и BoatMaster был представлени новый тип привального бруса.

Представлены новые типы ножных насосов для комплектации надувных лодок.

Были на выставке представлены интересные модели лодок других производителей Посейдон, Стрим, Альтаир, Мастер Лодок и др.

Приглашаем посетить выставочный стенд лодочной продукции компании FLINC на 33-й международной выставке Охота и рыболовство на Руси, которая будет проходить на ВВЦ в г. Москва с 27 февраля по 3 марта 2013 года. На выставке будут представлены новинки производства, а так же известные бренды FLINC, BoatMaster, FORT boat, Феникс.

Экспозиция будет работать в пав. 75 зал Б место В129 с 10 до 18 часов. 3 марта с 10 до 16 часов.

08 февраля 2013


Для производства надувных лодок FLINC, BoatMaster, FORT boat используется исключительно ткань немецкого производства Heytex



Лодочная ткань HEYTEX представляет собой слой синтетической ткани (полиэстер) с двухсторонним покрытием из слоев поливинилхлорида, связанных между собой специальным адгезивным составом. (5 слоев) Плотное плетение основного слоя обеспечивает материалу высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам.

Читать далее →

Клей Момент "Кристалл" идеально подходит для склеивания мягкого и жесткого поливинилхлорида (ПВХ)

Факторы для выбора лодки

В наше время человеку не нужно тратить время на постройку судна. Разделение труда привело к тому, что лодку можно просто купить. Надо лишь запомнить простейшие правила её выбора. А затем — эксплуатировать её, наслаждаясь движением по воде, сидя в засаде во время охоты или погружаясь в гармонию природы на рыбалке.

  • Первый фактор, который влияет на выбор лодки ПВХ — это цель приобретения (рыбалка, охота, туризм).
  • Второй фактор — условия, в которых будет она эксплуатироваться: спокойное озеро, река с мощным течением или прибрежная зона морей.

Читать далее →

Как выяснилось, вредных факторов отрицательно действующих на подвесные лодочные моторы масса:

  • вода
  • различные смолы
  • грязь
  • конденсат
  • перепады температур и прочее.

Самые уязвимые части мотора – это подшипники коленчатого вала и шатунный механизм. Но и дорогие электронные блоки также требуют ухода и не любят неухоженных контактов.

Если осенью, так же как и надувную лодку ПВХ, подвесной мотор оставить на произвол судьбы в холодном месте, то весной возможен дорогостоящий ремонт стоимостью примерно треть стоимости двигателя, а то и половина в случае замены коленчатого вала. Чтобы избежать такого ремонта, нужна сезонная консервация. Опытные рыболовы и охотники строго соблюдают условия хранения лодочных моторов, благодаря чему проблем с весенним выходом на воду не имеют. Лучше лодочный мотор хранить в сухом отапливаемом помещении. В подобных условиях лучше сохраняются резинотехнические и пластмассовые детали.

Читать далее →

08 октября 2012

Итак начну по порядку. Раньше я использовал резиновую лодку Турист-2. Высокие борта для Финского залива самое то! Но друг подарил списанную лодку ПВХ... День и ночь! Легкая в переноске. Удобная, пока не потекло днище и не стали хронически травить борта... Ну старушка - что возьмешь. Стал искать новую лодку уже только из ПВХ. Перечитал море информации в интернете. Кучу форумов. В итоге стал плотно присматриваться к надувным лодкам БоатМастер или Флинк. Другие варианты или тяжеловаты были по весу, а мне в мои 53 года да еще с больной спиной это важно, или по качеству отзывы настораживали. Так как тогда я еще не думал о приобретении мотора даже в перспективе, то рассматривал гребные варианты. На моем дне рождения в октябре 2011 дочка сказала, что меня ждет сюрприз в скорости. И предложила приехать к ней в гости в Москву. В ноябре выбрался! И получил в подарок BoatMaster 300HF серого цвета с мягкими накладками на банках и с фирменной сумкой под банкой!!! По весу не тяжелее старой. Беру на плечо и потащил к воде.

Надувная лодка ПВХ BoatMaster 300HF

Правда обратно вынимать удобно уже вдвоем за ручки - взяли и на берег.

Читать далее →

Международная выставка Охота и рыболовство на Руси успешно проводится во Всесоюзном Выставочном Центре в Москве с 1996 года. Два раза в год на ней собираются участники,  гости и посетители из разных городов России. Тематика выставки: оснащение для рыбной ловли и охоты, туристское снаряжение и питание, охотничье, коллекционное оружие и принадлежности, средства защиты, тиры и оборудование к ним, специальные транспортные средства для рыболовства и охоты, двигатели, приборы и средства радионавигации и прочее.

В рамках деловой программы на выставке традиционно обсуждаются насущные вопросы развития охоты и рыболовства в нашей стране, а также проводятся практические занятия, семинары, мастер-классы и презентации новинок рыболовной и охотничьей отраслей. На стендах участников выставки проходят интересные мероприятия: демонстрация рыболовных снастей; кинологические консультации; запись в детско-юношеские рыболовные школы; практические советы по регистрации маломерных судов; продажа льготных турпутевок.

32-ая  Международная выставка Охота и рыболовство на Руси 2012  традиционно проводилась на ВВЦ 69 и 75 павильоне с 30 августа по 2 сентября 2012 года

Принимала в ней участие, как и ранее,  компания Форт производитель популярных брендов надувных лодок ПВХ - FLINC, BoatMaster, Феникс.

Надувные лодки FLINC, Boatmaster на выставке

На выставку компания Форт привезла новинку –  надувные лодки  FORT boat. Новый модельный ряд бюджетных надувных лодок составляют лодки FORT 220, FORT 240 и FORT 260.

Новые лодки от компании ФОРТ

При производстве новых лодок ПВХ FORT boat используется совеременные технологии и материалы- ткань ПВХ немецкого производства HeyTex, полиуретановый французский клей Bostik Vinicol 1520. Все это обуславливает высокое качество и надежность новых надувных лодок FORT boat.

15 августа 2012 г.


Хочу поделиться с Вами первым опытом использования лодки FLINC 360 с надувным полом Airdeck и с жесткой сланью.

Лодку я подбирал давно, и параметры подбора были наверно обычными, но трудно сочетаемыми. Я хотел лодку достаточно большую, чтобы чувствовать себя уверенно на большой воде и легкую, что бы можно было справиться со спуском-подъемом в одиночку. При этом спуск и подъем я предполагал в местах, где к воде можно пробраться только пешком и с грузом, который я могу поднять в одиночку. Я не атлет и не супермен, а тащить приходиться от 15 до 30 метров лодку в собранном виде. И ближе никак не подъехать, и никакие транцевые колеса не помогут – только на своих двоих. Но это самые неудобные места.

Я присматривался к разным лодкам, но в одних не устраивал размер, в других вес, а третьи отпугивали ценой или исполнением. Я почти определился с выбором – это FLINC 320 ЛА. Качество исполнения и оснащения не вызывали сомнения, т.к. я имел опыт общения с лодками FLINC коллег по водоему, но меня не устраивали две вещи – отсутствие привального профиля с брызго отбойником и размер. И если первое можно было решить путем покупки и приклейки, то со вторым надо было смириться или…. Вот тут и случилось это ИЛИ.

Читать далее →